試乗会への招待の仕方が変更になったらしく
ネットでお知らせがあっただけだった為、気がつかず
福岡会場での試乗会に参加する事が出来ませんでした
なので佐賀会場に突撃です。
その場所は一般財団法人佐賀県教育会館!!
何処よそれ??って感じなのですが
電話番号さえ解ればスマホで何処へでもいけてしまう現代
便利になりましたね。
車のナビはデータが古いのであまり信用出来ないのです。

で、今回は本題にさらっと入ります。

好評の子供乗せ電動アシスト自転車の新型
un(アン)シリーズが発表となっており
その独特のチャイルドシートはもとより

フレームがジャイアント製である事から
業界内では仲の良かったメーカーと喧嘩したの??とか
いらぬ噂でザワザワしていました。(たぶん)
そんな背景もあり
ゲスな噂が大好きな僕は
あるかどうかも解らない
血で血を洗うどす黒い情報の収集を本命として
試乗会に乗り込んだのですが・・・・・
話を聞く前に試乗する事になったのですが
ちょっと乗ったらですね・・・
思っていたよりアシスト感がよかった!!笑

そのアシスト感の秘密ですが
あるプログラムが採用されていました。
通常、強化ハブを使っていない電動アシスト自転車は
アシスト力を4(6段階評価)に設定してあるのですが
今回強化ハブでないのにアシスト力が6に設定されているという事だったのです。
で、切替3の状態でアシスト力6にしてしまうと
ハブが故障してしまう原因になるので切替3の時はアシスト力4にする。との事なのですが、

切替が1なのか2なのか3なのか何処で判断してるの????
ってのが僕の疑問でもありました。
切替レバーからハブまで特殊な部品は一切なく
ヤマハさんの独自技術で今までも使われてたトリプルセンサーシステムによって
制御してるとの事なのですが
タイヤの回転数やクランクの踏み込みを見ていると説明されても
何で漕ぎ出しが違うの???
って考えて深みにはまり
新しい技術じゃないなら
今まで何でしなかったの??
今まで何でしなかったの??
今まで何でしなかったの??
って感じで
漕ぎ心地がいいだけに新技術じゃないって言われてびっくり
ただ、価格面で見た場合
+6000円で約10Km(約60分走行)のパナがあるのが何とも言えないですね。
実際の売り場でお客さんがどっちをとるのかな??

あっ!!ゲスな情報集めるの忘れてしまった・・・・
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836-0832
福岡県大牟田市常盤町1-8
九州車輌販売有限会社 大牟田本店
0944-56-1122(店頭販売の方)
火曜日定休 駐車場有
09:00-19:00
ママチャリ、婦人車、電動自転車、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、MTB、子供自転車、幼児自転車などなど幅広く取り扱っています。
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